2024-07-23
1、腾讯副总裁钟翔平对媒体表示，本次疫情给整个出行行业带来了巨大的变革，并且催生了人们对于出行行业进行新的思考；腾讯的角色也将会从“车企数字化的助手”向“智慧出行产业的共建者”进行转变。
2、新势力车企销量竞争尤其明显，其中零跑汽车以12058万辆，环比增长38%的数据格外出圈。其中，C系列交付10000+台，占比超83% ；C11车系交付7100+台。从数据上可以看出当前零跑双动力布局战略的效果日渐凸显。
3、如果车市是一场“持久战”，那么，车企和经销商不应该是附属和掌控的关系，而应该是观念一致的友军，一荣俱荣，一损俱损。不会以价换量。据媒体报道，长城汽车并不打算以牺牲品牌的方式，低价获取短期销量上升，公司仍将维持原有价格水平。
4、就拿最近比较出圈的曹操出行来说，其2016年底上线以来，从充电站搜索、充电、支付结算流程到帮助服务平台专车、加盟、出租车等多渠道顺利运营，为司机提供稳定高效的充电服务，其不断优化内核。
1、篮球共享：通过建立电子储球柜，用户可利用微信公众号平台扫码租借篮球，享受便捷的存取球服务。每小时的租借费用约为2元人民币，这种模式不仅方便了篮球爱好者，也提高了篮球设施的利用率。空间共享：这一概念在住宿行业已由AIRBNB成功实施。
2、共享经济产业包括以下几大领域： 共享单车 共享单车是共享经济在交通出行领域的典型代表。通过智能手机应用和GPS定位，用户能够方便地找到附近的单车，并通过扫码解锁骑行。这种模式的出现，极大地便利了人们的日常出行，减少了交通拥堵和环境污染。 共享汽车 共享汽车是共享经济的另一个重要分支。
3、共享的项目主要包括以下几类：共享经济平台 这是共享项目的核心，如共享单车、共享汽车、共享充电宝等。这些平台以高效利用闲置资源为目标，通过互联网技术手段，为用户提供便捷的共享服务。用户可以通过平台注册账号，支付一定的费用后使用共享资源，大大提升了资源的利用效率。
4、短租、二手交易、专业/个人服务和众包物流等行业则处于成长初期梯队。市场规模已达到百亿级别，但发展空间尚未完全开发，独角兽企业包括途家、猪八戒网和达达配送等。报告同时称，自媒体、教育共享、私厨、医疗共享行业则处于快速增长的萌芽期。市场空白度较高，创业门槛相对较低，比较容易进入。
5、共享智能秤：共享智能秤主要适用于新媒体运营人员。它通过提供免费服务来收集用户信息，并将这些数据用于变现和盈利。 共享汽车：2018年，注册共享汽车分时租赁服务的企业超过400家，总运营车辆达到10万辆。尽管共享汽车需要大量资金投入，但对于有雄厚资金的创业者来说，这是一个千亿美元的创业市场。
6、交通出行共享经济：这是共享经济最为常见的形式之一。包括共享单车、共享汽车、共享电动车等。这种模式的共享经济通过线上平台将闲置的车辆资源进行整合，提供给需要的人使用，从而减少车辆闲置浪费，缓解交通压力。生活物品共享经济：这种模式主要涉及日常用品的共享，如房屋、家电、工具等。
1、共享单车提升了中国的创新形象。中国重新夺回了自行车强国的宝座。更重要的是，中国正在摆脱山寨力量的烙印，并树立中国的创意形象。共享自行车做出了很大贡献。现在它已经出国了许多发达的市场。共享自行车还可以促进更好的城市交通。
2、共享单车的投放给三四线的民众带来了非常便利的生活。据有关记者表示，他曾经在街头观察发现，同一台共享单车被人每周使用的次数由每周大约两三次到每天最低使用两三次。根据一些民众表示，平时上下班去骑共享电动车非常的方便，可以不用堵车。
3、三四线城市共享电单车火了，这给二三线城市带来了很多的便利，主要的便利是市民出行变的低碳起来了，有了共享单车，能不开车就不开车了。再者，在一定的距离内，一部分以前经常打车的上班族，也选择了使用共享电动车出行，不打车，自然就为环保贡献了一部分力量。
4、三四线城市的共享电单车火了，成为了城市里的一道靓丽的风景线，大大小小的共享电单车成为了城市里的重要交通工具，其实主要是因为共享电单车是非常的便利百姓的。共享电单车可以说是具有非常多的优势的，而其中最重要的优势就是它不需要顾客自己充电，而且他在路边随时就可以刷二维码进行取用。
5、绿色低碳出行近些年世界范围内都提倡绿色环保、低碳出行，为保护我们生活的环境而努力。我们国家在这方面也不落后，共享电单车的出现就响应了这一号召，其动力系统由电力驱动和人力踏板组成，不会污染环境，而且体积小适合个人出行，在交通拥堵的路段能够灵活通过，从这方面来说，其实也能缓解部分交通压力。
6、三四线城市共享电单车为什么会火呢，这无非就是一二线城市混不下去了才会跑去三四线城市。然而三四线城市火也是暂时的，所有新鲜事物刚出来都会火一下子，但是要长期的持续下去一定要有可靠的用户量，并能实实在在给用户带来便利。
1、分享经济是指将社会海量、分散、闲置资源等，进行平台化、协同化的集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值最大化利用的新经济业态。主要是闲置资源，包括闲置物品、碎片时间、认知盈余（未被充分使用的知识与专长、技能和经验、关系与服务）和资金盈余、闲置空间与公共服务。
2、分享经济，是指将社会海量、分散、闲置资源等，进行平台化、协同化的集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值最大化利用的新经济业态。分享经济包括不同人或组织之间对生产资料、产品、分销渠道、处于交易或消费过程中的商品和服务的分享。
3、从概念上讲，共享经济是将原先由于技术手段或者商业模式的限制无法参与经济活动与经济流通的生产生活资源，通过新的技术手段或者商业模式投入到经济活动与经济流通中，重新产生经济价值与社会效益的经济模式。
4、共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过网际网路作为媒介来实现的。
5、共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。在共享经济中，闲置资源是第一要素，也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。
1、“短视频+区块链”打破了这种模式。比如今日必看的做法是用户可以通过发布视频和观视频来获得BIK奖励。与此同时，平台邀请短视频优秀生产者来平台发布好的短视频，以此吸引更多用户看视频拿BIK。而等广告商进驻后则需要购买BIK奖励给观看他们广告的用户。
2、抖音、快手位于第一梯队 作为主流的互联网应用，短视频行业市场竞争格局相对稳定。从活跃用户数来看，抖音短视频和快手短视频稳居行业第一梯队；字节跳动旗下的西瓜视频、抖音火山版，百度旗下的好看视频，腾讯旗下的微视处于第二梯队；爱奇艺随刻、快手极速版、波波视频、美拍等短视频APP处于第三梯队。
3、在短视频领域国内就布局了抖音、西瓜、火山小视频三款移动应用。西瓜是 PGC 资讯类短视频，火山和抖音是 UGC 短视频社区。 布局之初火山小视频与抖音相比更直接对标快手，抖音则是定位 相对小众、精致的短视频产品，产品提供有特色的配乐、辅助的小工具支持，让用户不断的生产有趣好玩且内容较短的视频内容。
或许你对共享经济会感到陌生，但你对共享单车、共享雨伞、共享充电宝一定听说过。共享经济的发展当前无论从全球还是中国看，共享经济正处在导入期向成长期过渡阶段。共享经济发展潜力巨大，并将呈现三大趋势，一是走向集成共享；二是向全球扩张；三是跨领域生态化扩张。
市场机会和需求：共享经济模式通常能够满足市场中存在的需求缺口。创业者通过提供共享资源、服务或产品，能够填补市场中的空白，满足用户的新需求，从而获得竞争优势。低成本入门：共享经济通常可以借助现有的基础设施和资源，降低了创业的初始成本。
共享经济肯定是趋势，还有非常大的发展前景，目前共享单车遇到一些问题，很多砖家就唱衰共享经济，这种以偏概全的论调不足以取。