轨道交通集团信息安全项目获全国国有企业数字化转型典型案例

近日，国务院国有资产监督管理委员会发布百个“2020年国有企业数字化转型典型案例”。轨道交通集团上报的《城市轨道交通信息安全顶层设计及应用落地》从全国近千个案例中脱颖而出，入选数字化转型典型案例。

年8月6日，苏州轨道交通企业数字化转型工作研讨会在苏州召开。本次会议由中国城市轨道交通协会信息化专业委员会主办，苏州市轨道交通集团有限公司承办，以“信息化、智慧化、数字化”为主题。

据了解，BIM标准已在深圳市轨道交通在建的24个重大项目、近400个工点、240余家参建单位中推行使用，为数字资产提供基础规范，全面支撑深圳的地铁BIM应用。数智化转型，助力轨道交通项目高质量建设。

江森自控公司（Johnson Controls）在2018年聘请了南希·贝尔斯（Nancy Berce）担任首席信息官，为 科技 公司、 体育 馆和其他大型设施的楼宇运营自动化和安全来打造一个全新的IT运营模式。

业内人士表示，自新基建提出以来，交通运输领域一系列政策与指导意见的出台，不仅彰显了政府对于推动交通基础设施数字转型、智能升级的决心，也为智慧交通产业的进一步发展明确了方向。其中，以千方科技为代表的传统交通信息化企业，在基于自身数字化转型的过程中，迎来更加广阔的发展前景。

近日，厦门轨道交通集团召开《厦门地铁数字化转型五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《规划纲要》）专家评审会，会议邀请了来自北京、上海、广州、成都和厦门等地的6位专家组成专家组，厦门轨道集团领导史永飞、贺斯进，集团信息部、战略发展部、设计部及各分子公司参加了会议。

中国联通数字化转型五要素

1、中国联通数字化转型的五个关键要素包括：人、数据、洞察、行动和结果。 人 数字化转型始于人的思维转变。企业成功实施数字化取决于员工是否愿意接受改变。若缺乏勇于创新的文化和敢于尝试的精神，数字化变革将难以推进。数字化转型要求我们以全新的数字化方式服务客户，转变思维，改变现状。

2、中国联通数字化转型五要素：场景、工具、平台、数据、流程。

3、中国联通智慧运营五要素是场景、工具、平台、数据、流程。新的战略规划体系当中，数字化转型行动计划是新的战略体系当中非常重要的组成部分，并且一方面做好自身的工作，更重要还要支撑其他“9＋3”各项行动计划及指导意见的贯彻落实。

4、用户为中心，数据驱动。将用户需求置于首位，通过数字化技术提供更好的用户体验。以用户洞察为基础，深入了解用户需求，提供个性化、定制化的产品和服务；充分利用大数据和人工智能等技术手段，收集、分析和挖掘数据，从中获取洞察和价值。通过数据驱动的决策和运营，实现精细化管理和智能化服务。

5、流程 第五个要素是流程。中国联通注重流程的优化和规范，通过敏捷的流程设计和管理，提升智慧运营的效率和质量。中国联通智慧运营的五要素相互关联，共同构成了一个完整的运营体系。

千亿车企广汽是如何数字化转型的?

1、广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，该项目在本次车展正式发布。

2、未来的它将持续加速智能电动化转型变革，继续引领行业，用事实证明选择广汽本田永远不会错。正如官方所表示的那样，在当今这个如此内卷的时代，广汽本田将用内功对抗内卷，用内行对抗内耗。

3、车展上，广汽重磅发布了数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上表示：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。

4、因此，想要提高分账核算效率，最好的解决办法是通过专业的支付分账系统，以此推动车企平台完成交易数字化转型。支付分账系统主要从聚合支付与合规分账两方面入手。首先，支付分账系统聚合了市面上主流的支付渠道，能够满足消费者不同的支付需求，也能满足一个账户多平台收款，有效保证车企平台进行安全快捷的收款。

5、“我们做了广汽GDA，打造数字化加速器。” “之所以现在敢向大家报告，是因为经过一年多的实践，我们有了一些心得体会，方向也更加明确了，思想也更加统一了。”冯兴亚坦诚。 能够看出来，如果说很多车企的改革是在一张画布上多次涂抹，那么，传祺的节奏，则更像是谨慎地一笔一划地勾勒。 信心是有的。

企业数字化转型的建议有哪些?

从需求出发，以场景切入，用数据支撑，乘技术迭代，呈螺旋前进。

回顾国内，数字化转型最成功的龙头企业，“美的”的数字化转型最让人津津乐道，方洪波在前段时间的“数字美的”中提到，美的人力资源已经不是传统的人力资源角色，它发挥战略性的作用，是集团转型过程中的重要设计和推动者。

中小企业在实现数字化转型过程中，首先应明确自身需求，并了解当前市场供给状况，以此为基础制定包括目标、方法和时间表在内的详细数字化计划。 其次，中小企业应充分利用外部资源，挑选合适的供应商和服务商，评估其产品与服务需求的匹配度、产品性能以及供应商的持续服务能力。

数字化转型是CEO工程，必须从上往下，全员参与；需要有分工，有目标，有考核。数字化转型必须选对工具，并充分利用工具，加强对工具使用的培训，必要时请专业人士领跑一段时间，直到每一个人都养成了习惯。

数字化转型升级是协助企业在智能化信息化时代维持竞争力的关键途径，企业想要实现管理升级、提升企业核心竞争力，数字信息化是重要手段。对于制造业而言，在数字化转型过程中容易被忽略的一点——无法适应个性化需求实现定制化开发。

厦门地铁数字化转型规划通过专家评审

1、近日，厦门轨道交通集团召开《厦门地铁数字化转型五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《规划纲要》）专家评审会，会议邀请了来自北京、上海、广州、成都和厦门等地的6位专家组成专家组，厦门轨道集团领导史永飞、贺斯进，集团信息部、战略发展部、设计部及各分子公司参加了会议。

2、随着厦门地铁规划的不断推进，厦门市将迎来更加便捷、舒适、绿色的出行和生活环境。同时，厦门地铁建设也将带动城市经济和社会发展，促进城市现代化和智慧化建设。

3、月4日，厦门地铁官网发布厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）环评公示。根据公示，本期建设规划共4个项目，包含5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，总规模约88km，本规模为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。

4、昨日，国内首个地铁、BRT和公交信息一体化的系统——地铁1号线文灶站风雨连廊与公共交通智慧出行信息平台工程正式投入使用。此举标志着厦门地铁、BRT和公交一体化公共交通初步具备了多网融合、一体化换乘的功能，为实现公共服务智能化，提升市民出行便捷性，推进城市公共交通体系的数字化转型开了好局。

传统企业如何做数字化转型?

1、传统工业制造企业要实现数字化转型，需要明确战略、建设基础设施、数据驱动决策、推动物联网技术应用、建设数字化工厂，并进行组织文化和结构的改变。这样的转型将有助于企业实现数字驱动和高价值管理的目标。可选择将工业制造企业与数字孪生技术相结合，进一步加速数字化转型并实现高价值管理。

2、通俗来讲，你可以理解为将企业业务场景的数据与流程搬至线上，通过数字化来运转与呈现；这一过程，大多数企业完成了从纸笔、Excel到使用CRM\ERP等管理系统、甚至定制开发企业应用的转型。应用功能越来越多，成本却越来越高，而且使用起来也越来越繁琐，不同业务之间的数据不相通，业务也难以协同。

3、制定数字化转型战略：首先，企业需要明确自身的数字化转型目标，这包括了解数字化转型的意义、目的、方向和路径等。在制定数字化转型战略时，企业需要从行业趋势、市场需求、自身优势和业务特点等方面出发，明确数字化转型的重点领域和优先级，以及相应的资源投入和时间安排。

4、数字化转型是一个复杂的过程，需要企业从多个方面进行考虑和实施。以下是一些可能有用的建议： 了解数字化转型的概念和意义，以及它对企业的影响。 评估企业的数字化程度，确定哪些方面需要改进。 制定数字化转型计划，包括目标、时间表、预算等。