2010年长江流域大洪水的应对

根据长江防总的最新调度，2010年7月17日16时，三峡大坝采取了应对措施，开启4个泄洪深孔和1个排漂孔，将出库流量从32000立方米/秒增加到34000立方米/秒以下，以缓解洪峰压力。从7月16日至17日，湖北省随州、荆门、天门等地出现了暴雨至特大暴雨，其中广水市降雨量高达263毫米，为年度最强。

洞庭湖、鄱阳湖、洪湖、巢湖（另外的湖泊甚至是消失或与长江隔绝了）是中华大地的肾，对长江起着调蓄（旱时补水，涝时蓄水）的功能，但近年对湿地的侵占太严重了，面积大大缩水，库容严重下降，长江洪水滚滚东流。。其六，长江入海通道一面东移，一面又越来越长，越来越窄。

生物措施：营造长江中上游防护林，可以减轻长江上游的水土流失，可以减少长江上游的地表径流，使洪水期汇入长江干流的水量减少；（2）工程措施：包括建设三峡大坝，在荆江段裁弯取直，加固长江中下游大堤，兴建分洪、蓄洪工程等。

大洪水发生之前，对于山区的百姓来说，应该避免待在低洼处的房屋或者危房之中。有条件的家庭可以在大洪水来临之前转移至其他安全地区暂住一时，待洪水过去之后再回到自己家中。如果是突发大洪水，人员滞留在自己家中或者低洼处。首先不要惊慌，仔细观察周边的地形和建筑布局。

图为束庆鹏做客中国政府网访谈间。当前，中国防汛抗洪工作正处于“七下八上”的关键时期，防汛抗洪形势严峻。据水利部水文局分析，根据历史洪水统计规律，7月份，中国进入暴雨洪水多发频发时期，北方主要河流陆续进入主汛期，易发生较大暴雨洪水。

长江水上高速公路改交规(提高航行安全,缩短航行时间)

1、缩短航行时间 长江水上高速公路的建设可以使船只以更高的速度行驶，从而缩短航行时间，提高运输效率。提高航行安全 长江水上高速公路的建设可以使船只在航道上行驶，避免了船只在长江上穿行的危险，提高了航行安全性。

2、法律分析：最低航速顺流6节、分隔带缩减到50米。为充分发挥长江南京以下15米深水航道的效能，江苏海事部门修订了《长江江苏段船舶定线制规定》。货运量占据全线的七成，号称“水上高速公路”的长江江苏段，7月1日起将实行新的通航规则。

3、长江水上高速公路改交规是一个复杂且具有挑战性的议题。我的观点是，改交规是必要的，但需要综合考虑多个因素，包括安全性、交通流量、环境影响以及经济效益等。首先，安全性是改交规的首要考虑因素。长江作为中国的主要航道之一，水上交通流量巨大，船舶种类繁多。

4、第一章　总 则第一条　为了加强长江干线水上交通安全管理，维护通航秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《内河交通安全管理条例》，制定本规定。第二条　在长江干线通航水域从事航行、停泊、作业以及其他与水上交通安全有关的活动，应当遵守本规定。第三条　交通运输部主管长江干线水上交通安全管理工作。

5、长江航行单向通航制：长江航行单向通航制是指为了提高长江水域航行安全和交通效率，规定了长江主航道上的船舶航行方向，使得船舶在主航道上按照一定的规则单向通行。这种制度可以减少船舶之间的相对速度差异，降低相互交叉的风险，并提高航道利用效率。

6、水上交通安全征文 长期以来，由于不重视水上安全，违反交通规则，给广大人民群众的生产和生活造成了许多不便，有的甚至于是灭顶之灾，干扰了社会秩序，破坏了社会的稳定。 为了建设和谐社会，我们每个人都要注意水上安全，做文明的中学生，做守纪的中国公民。

水上求救专用电话是多少?

1、水上求救专用电话（12395）。12395——全国统一水上遇险求救电话。在海上，船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助，就可拨打12395向海上搜救中心报警。“12395”的开通，是解决海上遇险报警渠道不畅通和提高搜救快速反应能力的一项重要措施。

2、拨打110即可，如果涉及其他部门，110会通知相关部门配合，也可拨打“12395”全国统一的水上遇险求救电话。截至目前，我国沿海及长江沿线已有31个主要城市开通了统一的水上遇险求救电话“12395”。

3、您好 水上遇险您可以拨打110 110指挥中心会及时通知水上派出所进行救援 要是情况需要消防处理 他们会第一时间联系消防！百度行家【何广宁】为您解

4、水上遇险求救客服电话：12395 以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准。